OCEAN ALLIANCE CHƯA QUAY LẠI TUYẾN BIỂN ĐỎ
Ocean Alliance chính thức xác nhận tiếp tục khai thác tuyến Á - Âu theo hướng vòng Mũi Hảo Vọng, thay vì quay lại Biển Đỏ - Kênh đào Suez.
Quyết định này cho thấy các hãng tàu vẫn ưu tiên an toàn và độ ổn định mạng lưới, trong bối cảnh rủi ro địa chính trị chưa được giải quyết triệt để.

Những điểm thị trường cần lưu ý
✔️ Nhiều tuyến Á - Âu và Á - Địa Trung Hải vẫn duy trì phương án vòng châu Phi, chưa áp dụng lại hành trình qua Suez.
✔️ Phương án quay lại Biển Đỏ đã được chuẩn bị về mặt kỹ thuật, nhưng chưa có mốc thời gian kích hoạt cụ thể.
✔️ Việc kéo dài hành trình ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian vận chuyển, lịch tàu và chi phí logistics.

⚓ Tác động đến chuỗi cung ứng
- Lịch trình vận tải tiếp tục chịu áp lực do thời gian hành trình kéo dài
- Doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần chủ động kế hoạch giao hàng và tồn kho
- Các cảng trung chuyển lớn tại châu Á, trong đó có Cái Mép, vẫn giữ vai trò quan trọng trong kết nối Á - Âu

Việc Ocean Alliance duy trì chiến lược “né Biển Đỏ” cho thấy xu hướng chung của ngành vận tải container:
👉 Ổn định và an toàn được đặt lên trên tối ưu thời gian, ít nhất trong ngắn hạn.
👉 Tuyến Á - Âu nhiều khả năng chưa sớm quay lại trạng thái bình thường như trước khủng hoảng.

📣 Legend Shipping sẽ tiếp tục theo dõi các điều chỉnh mạng lưới của các hãng tàu lớn, giúp khách hàng cập nhật kịp thời và chủ động phương án logistics phù hợp.
🔔 Theo dõi fanpage Legend Shipping để không bỏ lỡ các thông tin mới nhất về vận tải biển & chuỗi cung ứng toàn cầu.

OCEAN ALLIANCE HAS NOT RETURNED TO THE RED SEA ROUTE
Ocean Alliance has officially confirmed that it will continue operating Asia - Europe services via the Cape of Good Hope, instead of resuming transits through the Red Sea and the Suez Canal.
This decision underscores shipping lines continued priority on network stability and operational safety, as geopolitical risks in the region remain unresolved.
Key Market Highlights
✔️ Multiple Asia - Europe and Asia - Mediterranean services will continue to sail around Africa, with no reactivation of the Suez route at this stage.
✔️ A return to Red Sea option has been technically prepared, but no specific timeline has been announced.
✔️ Extended sailing distances are having a direct impact on transit times, vessel schedules and overall logistics costs.
⚓ Impact on Global Supply Chains
- Shipping schedules remain under pressure due to longer voyage durations
- Importers and exporters are advised to proactively plan inventory and delivery timelines
- Major Asian transshipment hubs, including Cai Mep, continue to play a critical role in Asia - Europe connectivity


The decision by Ocean Alliance to maintain its Red Sea avoidance strategy reflects a broader trend in the container shipping industry:
👉 Safety and schedule reliability are being prioritized over transit time optimization, at least in the short term
👉 Asia - Europe trade lanes are unlikely to return to pre-crisis normalcy in the near future
📣 Legend Shipping will continue to closely monitor network adjustments by major carriers, supporting customers with timely insights and flexible logistics solutions.
🔔 Follow Legend Shipping for the latest updates on global shipping and supply chain developments.

OCEAN ALLIANCE 尚未重返红海航线
Ocean Alliance 已正式确认, 将继续通过好望角运营亚欧航线, 而非恢复经由红海及苏伊士运河的航行.
这一决定表明, 在地区地缘政治风险尚未完全消除的背景下, 航运公司仍将航线安全性与网络稳定性置于首位.
市场关注要点
✔️ 多条亚欧及亚洲 - 地中海航线仍将维持绕行非洲的方案, 尚未重启苏伊士航线
✔️ 重返红海的方案已在技术层面做好准备, 但尚无明确实施时间表
✔️ 航程延长将直接影响运输时效, 船期稳定性及整体物流成本
⚓ 对全球供应链的影响
- 航运时刻表持续承压, 主要由于航程时间拉长
- 进出口企业需提前规划交货安排与库存管理
- 亚洲主要中转港口 (包括盖梅港/Cai Mep) 仍在亚欧航线中发挥关键枢纽作用


Ocean Alliance 持续“避开红海”的战略, 反映了集装箱航运行业的整体趋势:
👉 安全性与航线稳定性优先于运输时间优化 (至少在短期内)
👉 亚欧航线在短期内难以恢复至危机前的常态水平
📣 Legend Shipping 将持续关注主要船公司航线网络调整, 协助客户及时掌握市场动态并制定灵活的物流方案.
🔔 关注 Legend Shipping, 获取最新的全球航运与供应链资讯.
--------------------------------------
𝗟𝗘𝗚𝗘𝗡𝗗 𝗦𝗛𝗜𝗣𝗣𝗜𝗡𝗚 𝗚𝗥𝗢𝗨𝗣
𝗛𝗘𝗔𝗗 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 260 Chu Van An Street, Binh Thanh Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam
Tel: 8428 35533596 (24lines)
Hotline 1: +84 962 519 758
Hotline 2: +84 989 718 198
Fax: 8428 35533509
🌐 Email: Info@legend-shipping.com
𝗛𝗔𝗜 𝗣𝗛𝗢𝗡𝗚 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 No.3 Le Thanh Tong Street, May To Ward, Ngo Quyen District, Hai Phong City, Vietnam.
Tel: 84225 3999679
Fax: 84225 3999569
🌐 Email: Lghp@legend-shipping.com
'' 𝑪𝑯𝑼𝒀𝑬̂𝑵 𝑵𝑮𝑯𝑰𝑬̣̂𝑷, 𝑻𝑨̣̂𝑵 𝑻𝑨̂𝑴, 𝑻𝑰𝑵 𝑪𝑨̣̂𝒀 𝑽𝑨̀ 𝑯𝑰𝑬̣̂𝑼 𝑸𝑼𝑨̉ ''
#logistic #dichvuvanchuyen #khaithuehaiquan #vanchuyenduongbien #vanchuyenquocte #vanchuyennoidia
#vanchuyencontainer #vanchuyenhangnguyhiem #vanchuyenhangquakrhoquatai
#legendshipping

OCEAN ALLIANCE CHƯA QUAY LẠI TUYẾN BIỂN ĐỎ
Ocean Alliance chính thức xác nhận tiếp tục khai thác tuyến Á - Âu theo hướng vòng Mũi Hảo Vọng, thay vì quay lại Biển Đỏ - Kênh đào Suez.
Quyết định này cho thấy các hãng tàu vẫn ưu tiên an toàn và độ ổn định mạng lưới, trong bối cảnh rủi ro địa chính trị chưa được giải quyết triệt để.

Những điểm thị trường cần lưu ý
✔️ Nhiều tuyến Á - Âu và Á - Địa Trung Hải vẫn duy trì phương án vòng châu Phi, chưa áp dụng lại hành trình qua Suez.
✔️ Phương án quay lại Biển Đỏ đã được chuẩn bị về mặt kỹ thuật, nhưng chưa có mốc thời gian kích hoạt cụ thể.
✔️ Việc kéo dài hành trình ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian vận chuyển, lịch tàu và chi phí logistics.

⚓ Tác động đến chuỗi cung ứng
- Lịch trình vận tải tiếp tục chịu áp lực do thời gian hành trình kéo dài
- Doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần chủ động kế hoạch giao hàng và tồn kho
- Các cảng trung chuyển lớn tại châu Á, trong đó có Cái Mép, vẫn giữ vai trò quan trọng trong kết nối Á - Âu

Việc Ocean Alliance duy trì chiến lược “né Biển Đỏ” cho thấy xu hướng chung của ngành vận tải container:
👉 Ổn định và an toàn được đặt lên trên tối ưu thời gian, ít nhất trong ngắn hạn.
👉 Tuyến Á - Âu nhiều khả năng chưa sớm quay lại trạng thái bình thường như trước khủng hoảng.

📣 Legend Shipping sẽ tiếp tục theo dõi các điều chỉnh mạng lưới của các hãng tàu lớn, giúp khách hàng cập nhật kịp thời và chủ động phương án logistics phù hợp.
🔔 Theo dõi fanpage Legend Shipping để không bỏ lỡ các thông tin mới nhất về vận tải biển & chuỗi cung ứng toàn cầu.

OCEAN ALLIANCE HAS NOT RETURNED TO THE RED SEA ROUTE
Ocean Alliance has officially confirmed that it will continue operating Asia - Europe services via the Cape of Good Hope, instead of resuming transits through the Red Sea and the Suez Canal.
This decision underscores shipping lines continued priority on network stability and operational safety, as geopolitical risks in the region remain unresolved.
Key Market Highlights
✔️ Multiple Asia - Europe and Asia - Mediterranean services will continue to sail around Africa, with no reactivation of the Suez route at this stage.
✔️ A return to Red Sea option has been technically prepared, but no specific timeline has been announced.
✔️ Extended sailing distances are having a direct impact on transit times, vessel schedules and overall logistics costs.
⚓ Impact on Global Supply Chains
- Shipping schedules remain under pressure due to longer voyage durations
- Importers and exporters are advised to proactively plan inventory and delivery timelines
- Major Asian transshipment hubs, including Cai Mep, continue to play a critical role in Asia - Europe connectivity


The decision by Ocean Alliance to maintain its Red Sea avoidance strategy reflects a broader trend in the container shipping industry:
👉 Safety and schedule reliability are being prioritized over transit time optimization, at least in the short term
👉 Asia - Europe trade lanes are unlikely to return to pre-crisis normalcy in the near future
📣 Legend Shipping will continue to closely monitor network adjustments by major carriers, supporting customers with timely insights and flexible logistics solutions.
🔔 Follow Legend Shipping for the latest updates on global shipping and supply chain developments.

OCEAN ALLIANCE 尚未重返红海航线
Ocean Alliance 已正式确认, 将继续通过好望角运营亚欧航线, 而非恢复经由红海及苏伊士运河的航行.
这一决定表明, 在地区地缘政治风险尚未完全消除的背景下, 航运公司仍将航线安全性与网络稳定性置于首位.
市场关注要点
✔️ 多条亚欧及亚洲 - 地中海航线仍将维持绕行非洲的方案, 尚未重启苏伊士航线
✔️ 重返红海的方案已在技术层面做好准备, 但尚无明确实施时间表
✔️ 航程延长将直接影响运输时效, 船期稳定性及整体物流成本
⚓ 对全球供应链的影响
- 航运时刻表持续承压, 主要由于航程时间拉长
- 进出口企业需提前规划交货安排与库存管理
- 亚洲主要中转港口 (包括盖梅港/Cai Mep) 仍在亚欧航线中发挥关键枢纽作用


Ocean Alliance 持续“避开红海”的战略, 反映了集装箱航运行业的整体趋势:
👉 安全性与航线稳定性优先于运输时间优化 (至少在短期内)
👉 亚欧航线在短期内难以恢复至危机前的常态水平
📣 Legend Shipping 将持续关注主要船公司航线网络调整, 协助客户及时掌握市场动态并制定灵活的物流方案.
🔔 关注 Legend Shipping, 获取最新的全球航运与供应链资讯.
--------------------------------------
𝗟𝗘𝗚𝗘𝗡𝗗 𝗦𝗛𝗜𝗣𝗣𝗜𝗡𝗚 𝗚𝗥𝗢𝗨𝗣
𝗛𝗘𝗔𝗗 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 260 Chu Van An Street, Binh Thanh Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam
Tel: 8428 35533596 (24lines)
Hotline 1: +84 962 519 758
Hotline 2: +84 989 718 198
Fax: 8428 35533509
🌐 Email: Info@legend-shipping.com
𝗛𝗔𝗜 𝗣𝗛𝗢𝗡𝗚 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 No.3 Le Thanh Tong Street, May To Ward, Ngo Quyen District, Hai Phong City, Vietnam.
Tel: 84225 3999679
Fax: 84225 3999569
🌐 Email: Lghp@legend-shipping.com
'' 𝑪𝑯𝑼𝒀𝑬̂𝑵 𝑵𝑮𝑯𝑰𝑬̣̂𝑷, 𝑻𝑨̣̂𝑵 𝑻𝑨̂𝑴, 𝑻𝑰𝑵 𝑪𝑨̣̂𝒀 𝑽𝑨̀ 𝑯𝑰𝑬̣̂𝑼 𝑸𝑼𝑨̉ ''
#logistic #dichvuvanchuyen #khaithuehaiquan #vanchuyenduongbien #vanchuyenquocte #vanchuyennoidia
#vanchuyencontainer #vanchuyenhangnguyhiem #vanchuyenhangquakrhoquatai
#legendshipping

ONE ĐIỀU CHỈNH MẠNG TUYẾN ĐÔNG Á - NHẬT BẢN TỪ 4/2026
Ocean Network Express (ONE) vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc mạng tuyến Đông Á - Nhật Bản, dự kiến áp dụng từ tháng 4/2026, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác và tăng tính linh hoạt cho chuỗi cung ứng nội Á.

✔️ ONE tiến hành tinh gọn và hợp nhất một số tuyến dịch vụ, giúp tối ưu vòng quay và cải thiện độ ổn định lịch trình.
✔️ Vai trò của các cảng trung chuyển tại Đông Nam Á tiếp tục được đẩy mạnh, đặc biệt là Việt Nam và Thái Lan, trong kết nối Nhật Bản với khu vực Nam Á.
✔️ Một số tuyến được điều chỉnh điểm ghé và thứ tự hành trình, nhằm phân bổ lại năng lực khai thác giữa Hong Kong, Singapore, Port Klang và các cảng Việt Nam.
✔️ Các tuyến kết nối trực tiếp Nhật Bản - Việt Nam vẫn được duy trì, đảm bảo dòng chảy hàng hóa xuất nhập khẩu giữa hai thị trường không bị gián đoạn.

Động thái này cho thấy ONE đang ưu tiên chiến lược mạng lưới nội Á linh hoạt hơn, thích ứng với nhu cầu vận chuyển biến động và xu hướng tái cấu trúc chuỗi cung ứng của các chủ hàng trong khu vực.

👉 Legend Shipping sẽ tiếp tục theo dõi sát các điều chỉnh của hãng tàu và cập nhật thông tin kịp thời để hỗ trợ khách hàng trong quá trình lập kế hoạch vận chuyển.

ONE ADJUSTS EAST ASIA - JAPAN SERVICE NETWORK FROM APRIL 2026
Ocean Network Express (ONE) has announced a restructuring plan for its East Asia - Japan service network, scheduled to take effect from April 2026, aimed at enhancing operational efficiency and increasing flexibility across the intra - Asia supply chain.

✔️ ONE will streamline and consolidate selected services to optimize vessel rotation and improve schedule reliability.
✔️ The role of Southeast Asian transshipment hubs will continue to be strengthened, particularly Vietnam and Thailand, reinforcing connectivity ****ween Japan and the Indian Subcontinent.
✔️ Certain services will see adjustments in port calls and voyage sequences to rebalance capacity deployment among Hong Kong, Singapore, Port Klang, and Vietnamese ports.
✔️ Direct Japan - Vietnam services will be maintained, ensuring uninterrupted import and export cargo flows ****ween the two markets.

This move underscores ONE’s focus on building a more flexible intra - Asia network, aligned with fluctuating transport demand and the ongoing restructuring of regional supply chains by shippers.

👉 Legend Shipping will continue to closely monitor carrier network adjustments and provide timely updates to support customers in their transportation planning.

ONE 将于 2026 年 4 月起调整东亚 - 日本航线网络
海洋网联船务 (Ocean Network Express,ONE) 近日宣布, 将自 2026 年 4 月起对其东亚 - 日本航线网络进行重组, 旨在提升运营效率并增强亚洲区内供应链的灵活性.
✔️ ONE 将对部分航线进行精简与整合, 以优化船舶周转效率并提升班期稳定性.
✔️ 东南亚中转枢纽的战略地位将进 - 步强化, 尤其是越南和泰国, 在日本与南亚次大陆之间的航运连接中发挥更重要的作用.
✔️ 部分航线的挂靠港口及航程顺序将进行调整, 以重新平衡香港, 新加坡, 巴生港及越南港口之间的运力部署.
✔️ 日本 - 越南直航航线将继续保留, 确保两地进出口货物流通不受影响.

此次调整体现了 ONE 正在加快构建更加灵活的亚洲区内航线网络, 以适应运输需求波动以及货主区域供应链持续调整的趋势.
👉 Legend Shipping 将持续关注船公司航线网络的最新变化, 并及时向客户提供相关信息, 协助客户做好运输规划.

--------------------------------------
𝗟𝗘𝗚𝗘𝗡𝗗 𝗦𝗛𝗜𝗣𝗣𝗜𝗡𝗚 𝗚𝗥𝗢𝗨𝗣
𝗛𝗘𝗔𝗗 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 260 Chu Van An Street, Binh Thanh Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam
Tel: 8428 35533596 (24lines)
Hotline 1: +84 962 519 758
Hotline 2: +84 989 718 198
Fax: 8428 35533509
🌐 Email: Info@legend-shipping.com
𝗛𝗔𝗜 𝗣𝗛𝗢𝗡𝗚 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 No.3 Le Thanh Tong Street, May To Ward, Ngo Quyen District, Hai Phong City, Vietnam.
Tel: 84225 3999679
Fax: 84225 3999569
🌐 Email: Lghp@legend-shipping.com
'' 𝑪𝑯𝑼𝒀𝑬̂𝑵 𝑵𝑮𝑯𝑰𝑬̣̂𝑷, 𝑻𝑨̣̂𝑵 𝑻𝑨̂𝑴, 𝑻𝑰𝑵 𝑪𝑨̣̂𝒀 𝑽𝑨̀ 𝑯𝑰𝑬̣̂𝑼 𝑸𝑼𝑨̉ ''
#logistic #dichvuvanchuyen #khaithuehaiquan #vanchuyenduongbien #vanchuyenquocte #vanchuyennoidia
#vanchuyencontainer #vanchuyenhangnguyhiem #vanchuyenhangquakrhoquatai
#legendshipping

DỰ BÁO THỊ TRƯỜNG TÀU DẦU THẾ GIỚI 2026
Bước sang năm 2026, thị trường tàu dầu toàn cầu được dự báo sẽ đối mặt với nhiều biến động mới, khi nguồn cung dầu và đội tàu tăng nhanh hơn nhu cầu vận chuyển, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu tăng trưởng chậm và địa chính trị vẫn tiềm ẩn rủi ro.

⚓ Nhu cầu vận tải tăng nhẹ
Nhu cầu vận chuyển dầu thô toàn cầu chỉ tăng khoảng 1-2%, phản ánh tăng trưởng kinh tế thận trọng và xu hướng chuyển dịch năng lượng.

🛢️ Thị trường tàu đã phân hóa rõ rệt
Tàu dầu khô duy trì mức ổn định nhờ các tuyến vận tải dài.
Tàu sản phẩm dầu chịu áp lực do dư cung và nhu cầu yếu.

📉 Giá cước chịu áp lực
Khi tốc độ tăng đội tàu vượt nhu cầu vận tải, giá cước tàu dầu có xu hướng giảm hoặc đi ngang, buộc các chủ tàu và nhà khai thác phải tối ưu chi phí và linh hoạt chiến lược khai thác khác.

🌍 Địa chính trị vẫn là biến số lớn
Lệnh trừng phạt và thay đổi tuyến vận tải có thể gây biến động cục bộ, ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi cung ứng.

📌 Doanh nghiệp cần theo sát thị trường, chủ động kế hoạch vận chuyển để giảm rủi ro và tối ưu hiệu quả logistics trong năm 2026.

👉 Legend Shipping sẽ tiếp tục cập nhật các thông tin mới nhất về thị trường vận tải biển & logistics toàn cầu, giúp doanh nghiệp chủ động trước mọi biến động.

Theo dõi fanpage để không bỏ lỡ các bản tin ngành quan trọng.

GLOBAL OIL TANKER MARKET OUTLOOK 2026
Entering 2026, the global oil tanker market is expected to face new challenges, as oil supply and fleet capacity continue to grow faster than transportation demand, amid slowing global economic growth and persistent geopolitical risks.
⚓ Modest growth in transport demand
Global crude oil transportation demand is forecast to increase by only 1-2%, reflecting cautious economic expansion and the ongoing energy transition.
🛢️ A clearly segmented tanker market
Crude oil tankers are expected to remain relatively stable, supported by longer - haul trade routes.
Product tankers are likely to face pressure due to fleet oversupply and weaker demand for refined products.


📉 Freight rates under pressure
As fleet growth outpaces transport demand, tanker freight rates are expected to soften or remain flat, forcing shipowners and operators to optimize costs and adopt more flexible operating strategies.
🌍 Geopolitics remains a key variable
Sanctions and shifts in trading routes may cause localized volatility, directly impacting global supply chains.
📌 Logistics perspective:
Businesses should closely monitor market developments and proactively plan transportation strategies to mitigate risks and enhance logistics efficiency in 2026.
👉 Legend Shipping will continue to provide the latest updates and insights on global shipping and logistics markets, helping businesses stay ahead of market changes.
Follow our fanpage to stay informed with key industry updates.

2026年全球油轮市场展望
步入2026年, 全球油轮市场预计将面临新的变化与挑战. 在全球经济增长放缓, 地缘政治风险持续存在的背景下, 原油供应和油轮船队规模的增长速度预计将快于运输需求.
⚓ 运输需求温和增长
全球原油运输需求预计仅增长1-2%, 反映出经济增长趋于谨慎以及能源转型的持续推进.
🛢️ 油轮市场分化明显
原油油轮在长航线贸易的支撑下, 整体市场有望保持相对稳定.
成品油轮则可能因船舶供给过剩及成品油需求疲弱而承受较大压力.


📉 运价承压
随着船队增长速度超过运输需求, 油轮运价预计将走弱或维持震荡走势, 促使船东及运营方进 - 步优化成本并调整运营策略.
🌍 地缘政治仍是关键变量
制裁措施及贸易航线调整可能引发局部市场波动, 并对全球供应链产生直接影响.
📌 物流视角:
企业需密切关注市场动态, 提前规划运输方案, 以降低风险并提升2026年的物流运营效率.
👉 Legend Shipping 将持续更新全球航运与物流市场的最新动态, 助力企业从容应对市场变化.
关注我们的官方账号, 获取重要行业资讯.
--------------------------------------
𝗟𝗘𝗚𝗘𝗡𝗗 𝗦𝗛𝗜𝗣𝗣𝗜𝗡𝗚 𝗚𝗥𝗢𝗨𝗣
𝗛𝗘𝗔𝗗 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 260 Chu Van An Street, Binh Thanh Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam
Tel: 8428 35533596 (24lines)
Hotline 1: +84 962 519 758
Hotline 2: +84 989 718 198
Fax: 8428 35533509
🌐 Email: Info@legend-shipping.com
𝗛𝗔𝗜 𝗣𝗛𝗢𝗡𝗚 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 No.3 Le Thanh Tong Street, May To Ward, Ngo Quyen District, Hai Phong City, Vietnam.
Tel: 84225 3999679
Fax: 84225 3999569
🌐 Email: Lghp@legend-shipping.com
'' 𝑪𝑯𝑼𝒀𝑬̂𝑵 𝑵𝑮𝑯𝑰𝑬̣̂𝑷, 𝑻𝑨̣̂𝑵 𝑻𝑨̂𝑴, 𝑻𝑰𝑵 𝑪𝑨̣̂𝒀 𝑽𝑨̀ 𝑯𝑰𝑬̣̂𝑼 𝑸𝑼𝑨̉ ''
#logistic #dichvuvanchuyen #khaithuehaiquan #vanchuyenduongbien #vanchuyenquocte #vanchuyennoidia
#vanchuyencontainer #vanchuyenhangnguyhiem #vanchuyenhangquakrhoquatai
#legendshipping

WAN HAI & INTERASIA ĐIỀU CHỈNH TUYẾN NỘI Á
Hai hãng tàu châu Á Wan Hai Lines và Interasia Lines vừa công bố loạt thay đổi đáng chú ý trong mạng lưới dịch vụ nội Á, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác và đảm bảo tính liên tục của chuỗi vận chuyển khu vực.

🔹 Điều chỉnh tuyến NS5
- Tái cấu trúc lộ trình theo hướng tập trung vào trục Đông Á - Đông Nam Á.
- Rút bớt một số điểm gọi tại Đài Loan, đồng thời điều chỉnh điểm gọi tại Nhật Bản.
- Bổ sung các cảng trọng điểm tại Trung Quốc và Việt Nam, trong đó có Phước An - phản ánh vai trò ngày càng rõ rệt của Việt Nam trong mạng lưới vận tải nội Á.

🔹 Triển khai tuyến mới TVS
- Tuyến TVS được đưa vào với đội tàu cỡ trung.
- Nhằm duy trì kết nối cho các cảng không còn nằm trong NS5, đồng thời tiếp tục liên thông Đài Loan - Việt Nam - Malaysia - Hong Kong.

📌 Động thái Wan Hai và Interasia cho thấy xu hướng tối ưu hóa điểm gọi cảng, linh hoạt hóa mạng tuyến nội Á, giúp giảm rủi ro gián đoạn vận chuyển và đáp ứng tốt hơn nhu cầu hàng hóa giữa Đông Á và Đông Nam Á trong giai đoạn thị trường nhiều biến động.

👉 Legend Shipping sẽ tiếp tục cập nhật các thay đổi quan trọng về tuyến tàu, lịch trình và xu hướng logistics khu vực để hỗ trợ khách hàng chủ động kế hoạch vận chuyển.

WAN HAI & INTERASIA ADJUST INTRA - ASIA SERVICE NETWORK
Asian container carriers Wan Hai Lines and Interasia Lines have announced a series of notable adjustments to their intra - Asia service network, aiming to enhance operational efficiency and ensure continuity across regional supply chains.
🔹 NS5 Service Adjustment
- The service rotation has been restructured with a stronger focus on the East Asia - Southeast Asia corridor.
- Selected port calls in Taiwan have been withdrawn, alongside adjustments to port coverage in Japan.
- Key ports in China and Vietnam have been added, including Phuoc An Port, highlighting Vietnam’s growing role in the intra - Asia shipping network.


🔹 Launch of the New TVS Service
- The newly introduced TVS service will be operated with mid - sized vessels.
- The service is designed to maintain connectivity for ports removed from NS5, while continuing to link Taiwan - Vietnam - Malaysia - Hong Kong.


📌 Industry Insight
These adjustments reflect Wan Hai and Interasia’s strategy to optimize port coverage and enhance network flexibility within intra - Asia trades, helping to mitigate disruption risks and ****ter meet cargo demand ****ween East Asia and Southeast Asia amid ongoing market volatility.
👉 Legend Shipping will continue to provide timely updates on service changes, sailing schedules and regional logistics trends to support customers in proactive shipment planning.
WAN HAI 與 INTERASIA 調整亞洲區內航線布局
亞洲航商 Wan Hai Lines 與 Interasia Lines 近日宣布調整其亞洲區內航線服務網絡, 旨在提升營運效率, 並確保區域供應鏈運作的連續性與穩定性.
🔹 NS5 航線調整重點
- 航線結構重新優化, 更加聚焦於 東亞－東南亞航線走廊.
- 縮減部分 台灣港口 掛靠, 同時調整 日本港口 的服務配置.
- 新增中國及越南的重要港口, 其中包括 福安港 (Phuoc An), 顯示越南在亞洲區內航運網絡中的角色日益提升.


🔹 全新 TVS 航線啟動
- TVS 航線以 中型船舶 投入營運.
- 主要目的在於 維持因 NS5 調整而移除港口的連結性, 並持續串聯 台灣 - 越南 - 馬來西亞 - 香港 等主要市場.


📌 物流觀察
Wan Hai 與 Interasia 此次調整, 反映出航商持續 優化亞洲區內港口配置, 提升航線彈性 的策略方向, 以降低運輸中斷風險, 並在市場波動環境下, 更有效回應 東亞與東南亞之間的貨量需求.
👉 Legend Shipping 將持續關注並更新航線變動, 船期資訊及區域物流趨勢, 協助客戶提前規劃運輸方案.
--------------------------------------
𝗟𝗘𝗚𝗘𝗡𝗗 𝗦𝗛𝗜𝗣𝗣𝗜𝗡𝗚 𝗚𝗥𝗢𝗨𝗣
𝗛𝗘𝗔𝗗 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 260 Chu Van An Street, Binh Thanh Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam
Tel: 8428 35533596 (24lines)
Hotline 1: +84 962 519 758
Hotline 2: +84 989 718 198
Fax: 8428 35533509
🌐 Email: Info@legend-shipping.com
𝗛𝗔𝗜 𝗣𝗛𝗢𝗡𝗚 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 No.3 Le Thanh Tong Street, May To Ward, Ngo Quyen District, Hai Phong City, Vietnam.
Tel: 84225 3999679
Fax: 84225 3999569
🌐 Email: Lghp@legend-shipping.com
'' 𝑪𝑯𝑼𝒀𝑬̂𝑵 𝑵𝑮𝑯𝑰𝑬̣̂𝑷, 𝑻𝑨̣̂𝑵 𝑻𝑨̂𝑴, 𝑻𝑰𝑵 𝑪𝑨̣̂𝒀 𝑽𝑨̀ 𝑯𝑰𝑬̣̂𝑼 𝑸𝑼𝑨̉ ''
#logistic #dichvuvanchuyen #khaithuehaiquan #vanchuyenduongbien #vanchuyenquocte #vanchuyennoidia
#vanchuyencontainer #vanchuyenhangnguyhiem #vanchuyenhangquakrhoquatai
#legendshipping